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Projeto
Parque Naval do Guarujá
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Quando
a Marinha Brasileira anunciou que devolveria aos Estados
Unidos um de seus submarinos, o engenheiro Francisco
de Paula Machado de Campos, presidente da Fundação
Museu da Tecnologia de São Paulo manifestou
o interesse de adquiri-lo para a criação
de um centro de visitação pública
com finalidades educacionais.
Para isso, era necessário que se projetasse
um espaço de fácil acesso e capaz de
receber uma embarcação daquelas dimensões.
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Submarino
"Bahia" chegando ao litoral de São
Paulo |
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Rebocadores
do Submarino "Bahia"
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Após
várias negociações, com o apoio
da Marinha Brasileira e representantes do governo dos
Estados Unidos, até então proprietário
do submarino, a Fundação adquiriu, por
um preço razoável, o ex-submarino Bahia,
inteiramente completo.
O ex-submarino foi rebocado até Santos e depois
de algumas pesquisas, foi encontrada uma área
ideal para a criação do projeto, dentro
do município do Guarujá, num local cedido
pela prefeitura sem qualquer custo por um prazo de 50
anos. |
No entanto era necessário recursos pois havia um prazo
para execução. Os recursos não foram
obtidos e após sérias dificuldades dentre as
quais assaltos ao submarino, a segurança da embarcação
foi posta em risco o que obrigou ao abandono do projeto e
a sua venda como sucata, em março de 1.978.
Recentemente a Marinha executou um projeto idêntico
ao inicial, mantendo aberto à visistação
pública no Rio de Janeiro o ex-submarino Riachuelo.
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